Президент поручил правительству до 1 октября представить предложения по внесению изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Об этом пишет Российская Газета.

По мнению президента не работает норма, требующая поставить машину на учет в течение 15 дней. Штраф за то, что человек не поставил ее на учет и ездит на транзитных номерах, — 100 рублей. Этим многие пользуются и избегают таким образом необходимости платить транспортный налог и проходить техосмотр.

Также абсолютно не работает норма, запрещающая выезд на перекресток, если он заполнен транспортом. Штраф за это — 100 рублей. Поэтому все и едут, перекрывая движение машинам, двигающимся поперек.

Надо полагать, что предложения об изменениях в КоАП не ограничатся двумя указанными пунктами. Будем ждать информации. 

 

С сегодняшнего дня водителям стоит быть особенно внимательными на дорогах. Согласно новому регламенту, вступающему в силу 1 сентября, инспекторы ДПС получили официальное разрешение "охотиться" на нарушителей из засады.

Если раньше это действие проходило по категории "не запрещено", то теперь за сотрудниками ГАИ закреплено право вести контроль, находясь вне зоны видимости водителей.

Кроме того, этот же документ регламентирует все действия автоинспектора, начиная от представления водителю и заканчивая задержанием автомобиля нарушителя в случае необходимости. Руководство ГИБДД сообщает, что новые правила доведены до каждого сотрудника и все они с сегодняшнего дня обязаны исполнять предписания регламента.

Фитосанитарный контроль, который с 15 июля обязаны проходить все машины, ввозимые в Россию, вызвал вопросы у Федеральной антимонопольной службы. Чиновники считают, что обязательность этой процедуры незаконна и нарушает положения закона о защите конкуренции.

По словам заместителя начальника управления контроля органов власти ФАС Сергея Абышева, налицо нарушение статьи 15 закона о конкуренции, в которой говорится, что федеральным органам исполнительной власти запрещается принимать акты или осуществлять действия, которые могут привести к недопущению, ограничению или устранению конкуренции.

Федеральная антимонопольная служба продолжает борьбу с высокими ценами на автомобильное топливо. Пресс-служба организации сообщает, что на этот раз штраф за злоупотребление доминирующим положением на рынке нефтепродуктов наложен сразу на две компании.

В нарушении антимонопольного законодательства обвиняются ОАО "ТНК-BP Холдинг" и ОАО "Газпром нефть". Еще в конце июня - начале июля ФАС признала, что компании создавали дискриминационные условия для независимых участников рынка, а также изымали из обращения нефтепродукты, вызвав тем самым рост розничных цен. В результате "провинившиеся" игроки рынка оштрафованы на 4,197 и 4,675 млрд. рублей соответственно.

Есть также информация, что в рассмотрении находятся дела ОАО "НК "Роснефть" и ОАО "Лукойл", так что не исключено, что список наказанных компаний в ближайшее время расширится.

На последней серии краш-тестов от Euro NCAP универсал Subaru Legacy получил меньше всего баллов за безопасность взрослых пассажиров. При этом общая оценка за безопасность машины все равно наивысшая, то есть 5 звезд.    
       

Европейская организация Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов, где была проверена безопасность гибридов Toyota Prius и Honda Insight, а также проведены испытания нового поколения Subaru Legacy в кузове универсал.

Краш-тест состоит из трех этапов: тест на фронтальное столкновение при скорости 64 км/час, тест на удар в боковую часть со скоростью 50 км/час и тест на боковой удар об столб при скорости 29 км/час.

Все три машины получили самые высокие оценки за безопасность — 5 звезд. При этом показатели Subaru Legacy Touring Wagon были немного хуже. За безопасность взрослых пассажиров Prius получил 88%, Insight — 90%, Legacy — 79%; безопасность детей в Prius оценена на 82%, в Insight — на 74%, в Legacy — на 73%.