Есть заправки, которые повышают октановое число с помощью добавок. Одна из них - Татнефть. Чтобы избежать проблем, может кто-то дополнит "черный список".

Ответ: Опять бензин
Славнефть вообще не бензин заливает , а не понятно что

Ответ: Опять бензин
Фаэтон.....

Ответ: Опять бензин
лукойл..... мы после него на 15ке несколько раз лямбдазонд меняли....

Ответ: Опять бензин
на лукойле отездил 20 тык, потом 10 на фаэтоне, бензин 92. Менял свечи - состояние очень даже, износ только электродов, т.ч. наговоры это все.

Ответ: Опять бензин
Касательно Лукойла, то вряд ли. Если октановое число повышают путём добавок, то делается это централизованно. Типа  технология получения  95 у них такая 

Ответ: Опять бензин
а что тогда так повлияло? у нас два раза это было вообще не сильно отъезжая от заправки! а вот у меня на машине все равно....

Ответ: Опять бензин
Могли разбодяжить именно на этой заправке

Но речь идёт именно о "технологии" получения 95 бензина. А вот это уже касается всех заправок компании.

Ответ: Опять бензин
причем это были две разные :))) одна увы у нас прямо под домом :(((((

Ответ: Опять бензин
есть такая замечательная заправка Петрол...машина с нее просто летает но потом...

Ответ: Опять бензин
это наверное из-за 15ки

Ответ: Опять бензин
у нас уже и на субару катализатор пытается того, типа ноги протянуть! только не говорите, что из-за нас:))))

Ответ: Опять бензин

Если использовать открытые источники, то можно найти информацию о технических возможностях Российских НПЗ, свидетельствующих о том, что прямогонного 95 бензина в России нет  .

Ответ: Опять бензин

- Лукоил. В Москве на MКАД не советую на них заправляться. Даже атмосферка захондрила.

+ Роснефть. Качество стабильное, бывший ЮКОС, качество бенза высше среднего.

BP - нейтрально. Едет нормально, но присадок немерено! Сероводором из трубы несет постоянно. Цены одни из самых высоких.

Ответ: Опять бензин
Тема про бензин не умрёт никогда. Сколько автовладельцев, столько и мнений (на вкус и цвет все фломастеры разные)!Я считаю, что обсуждать компании в принципе бессмысленно, есть смысл обсуждать только конкретные заправки (да и то не всегда). По пути следования топлива из аппаратуры на каком-нить НПЗ до бензобака Вашего авто его могут разбодяжить неоднократно. Причём как на самом НПЗ, так и в бензовозе или уже на АЗС. Иными словами постоянное качество бензина получится только тогда, когда на одном НПЗ будет  работать одна и таже ответственная смена, возить его на бензовозе будет один и тот же честный водила, а на АЗС будут самые честные менеджеры. При смене хотя бы одного звена при прочих постоянных качество бензина уже может ухудшиться!

Ответ: Опять бензин
мне кажется на BP пока должно быть высокое качество бензина, они только пришли в Питер, елси сразу будет г..., то у них никто заправляться не будет. в Москве мне очень  ВР нравились, а  в Питере еще не пробовала. 

Ответ: Опять бензин
Согласен с Шоколадкой, думаю что ВР по крайней мере полгода-год будут лить качественное топливо. А дальше уж зависит от персонала.

Ответ: Опять бензин

Лично знаю нач.безоп. ВР (ТНК тоже самое).   После слияния,  ВР_сторона   настояла  на повышении  качества. Как обслуживания, так и бенза. Присадки по ВР технологиям.  Каждая  заправка  (ВР - точняк все,  ТНК - уже почти все)  оборудованы  тучей  датчиков  и подключены   в единую корпоративную сеть. При подъёме крышки ёмкости - на сервере сразу отметка. Опустился  уровень  до воды - сигнал и на сервере и на пульте. и т.д.  Каждый  завоз бенза  имеет бумазейку  о составе, каждая бумазейка хранится в базе данных.

Блин почти коммунизм, если не врут.

Ответ: Опять бензин
 а если врут? :))))

Ответ: Опять бензин
Интересует именно технология получения 95. Дело в том, что загорается check engine, если заправиться 95, полученным с помощью добавки (её сокр.название MMT), повышающей октановое число. Поэтому дело не в конкретной заправке/смене.