ФОРУМ

Запущена новая версия сайта http://spbsubaru.su! Необходимо пройти повторную регистрацию уже на новом форуме. Данная версия форума в скором времени перестанет работать и будет доступна только для чтения!

 ФОРУМ »  Общий форум »  Subaru Legacy B4 Twin turbo

Страница  [1]  2  
  Timon

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 01:07

Если есть счастливые обладатели такого авто, то поделитесь, плиз,

1. какое общее впечатление от авто

2. как с запчастями на нее и подходят ли от европейской версии

3. какие слабые места были выявлены в машине

4. расход бензина, если ездить спокойно и когда охото погонять

5. может еще что-то особенное с вашей точки зрения

пасиба


Регистрация: 14-02-2007 |  Сообщений: 13 | 
  lev

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 10:07

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

5. может еще что-то особенное с вашей точки зрения
Если смотришь на АКПП, то бери с кнопками переключения передач на руле, сможешь выжимать из авто все возможное не выпуская руля из рук, но к АКПП нужно привыкнуть, т.к. есть задержка в переключении передач где-то 1-1,5 сек.
4. расход бензина, если ездить спокойно и когда охото погонять
С моим пробегом 17т.к., расход в городе от 10 до 20 л.98 русского бенза на АКПП. Но коробка 5-ступка и одна турбина, двигун заточен для движения в городе.
2. как с запчастями на нее и подходят ли от европейской версии

Если возьмешь с Японии с пробегом до 30-40т.к., оценкой 3,5 или R, то с зап.частями проблем не будет года 2-3, только расходники. Зап.части подходят, есть не оригинал в 3 раза дешевле, есть "оригинал" из Эмиратов в 2 раза дешевле и т.д.

 


 Регистрация: 31.07.2006 |  Сообщений: 633 |  Автомобиль: Forester T/25 (правый руль) - лёгкий танк, Legasy B4 spec.B - мечта
  crarseny

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 10:34

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo
Timon , не владел, но катался.... на той самой ЛЕВОРУКОЙ (когда переделывали)... скажу так: АБАЛДЕТЬ!!!!!!!!!!!! =типа, похвастался - извините  =

crarseny@mail.ru

Регистрация: 25.01.2007 |  Сообщений: 516 |  Автомобиль: Forester SG5 '03
  Timon

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 10:51

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

lev, как долго привыкал к праворульному авто и вообще удобно ли ездить? единственное что меня сейчас напрягает - это правый руль!!! как быть не знаю.


Регистрация: 14.02.2007 |  Сообщений: 13 | 
  Turbo Diesel

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 11:19

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo
Тимон, надо реально попробывать поездить на правом руле, меня так немного напрягала езда за городом по двухполосной дороге (одно туда, одна обратно), а городе проблем не было. Так что это реально личное мнение каждого!

 Регистрация: 08.08.2006 |  Сообщений: 1150 |  Автомобиль: Forester STI 2000г. 240л/с левый руль перекинутый
  Dima

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 11:21

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

Timon

 

Сам уже не знаю , что и делать...

У самого пр. руль  и вроде как и превык

Но чет переклинуло и захотел как все...


Регистрация: 16.10.2006 |  Сообщений: 428 |  Автомобиль: 4-х колесное
  lev

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 15:54

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

lev, как долго привыкал к праворульному авто и вообще удобно ли ездить? единственное что меня сейчас напрягает - это правый руль!!! как быть не знаю.

Пересел на прав.руль с длинной Нивы 2 года назад. Сразу на 167 лошадей. По неопытности покупки на яп.аукционах преплатил где-то 2-3тонны. Привыкал где-то 3-4 дня и оптимальному управлению АКПП, к динамике и габаритам. После Нивы обгонять с ПРАВЫМ РУЛЕМ стало удовольствием. В прошлом году захотелось большей динамики. Разорился и взял очень выгодно Легася 260 коней, модель 2003-2004года. С такой мощностью при обгоне нетурбовый левый руль соперничать не может. Чувствительно ускоряется с любой скорости. В городе правый руль удобней для водителя (выход на тротуар, знакомство с девушками и пр.). На трассе правый руль спасет от лобового удара, не слепят фарами водители встречных авто.

Я думаю, тебе надо заказывать на аукционе, подождать 2 месяца и не парится с ремонтом (если не собираешся разбивать авто на гонках), покататься 2 недели  и тогда решать про перекидку.


 Регистрация: 31.07.2006 |  Сообщений: 633 |  Автомобиль: Forester T/25 (правый руль) - лёгкий танк, Legasy B4 spec.B - мечта
  Dima

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 17:05

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

Lev

У тябя БЛ5 турбо GT??

Это твоя серебристая?


Регистрация: 16.10.2006 |  Сообщений: 428 |  Автомобиль: 4-х колесное
  Гость

Цитировать Написано: 16.02.2007 17:57

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

У тябя БЛ5 турбо GT??

B4 spec.B, кузов BL5 темносиний,  одна турбина. Отличается от предыдущей версии максим.моментом уже на 2400оборотах (в отличии от 5000об.)-следовательно нет так называемых "турбоподхвата и турбоямы", дисками на 18д, 5 ступной АКПП, меньшим расходом топлива, удобной коробкой (легче выключать передачи на нейтраль, чтобы двигаться накатом, что очень экономно по бензу).

Что неудобно:  на крыше нет крепления для багажника, не складываются задние сиденья (как в Импрезе или Ауди А4), нет телескопического руля.

Даже в стоке машинка чумовая. На шоссе наже неским сравниться, в городе многое решает маневр.

  lev

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 17:58

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo
Забыл зарегистрироваться. Гость это я.

 Регистрация: 31.07.2006 |  Сообщений: 633 |  Автомобиль: Forester T/25 (правый руль) - лёгкий танк, Legasy B4 spec.B - мечта
  Gizmo

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 20:16

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo
немного офф топ, первой машиной которой я сам управлял была прулька, когда самый первый раз выехал на дорогу со встречки мне моргнули что левой частью выхожу немного на встречку и всё больше проблем небыло. На прульке ездил из Западной - Сибири прошлым летом в Питер (сам я оттуда) так абсолютно никаких проблем не испытывал при обгонах даже на узких дорогах. (при том что машина на автомате и 1,5 литра и в машине кроме меня было ещё три человека и вещи).  Для меня вообще правый руль показался удобней, даже незнаю что будет когда машина придёт =)

При вождении Субару есть один принцип - не ссать!

 Регистрация: 06.02.2007 |  Сообщений: 927 |  Автомобиль: турбо пешеход
  Timon

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 21:33

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

Солодов, судя по всему ПОКА это не моя машина. Именно ее продает мой товарищ в Москве - вот инфа:

1. Subaru Legacy B4 Twin turbo (260 л.с. - не Spec) АКПП

2. стандартная комплектация для японца (все электро, абс, airbags, комбинированный кожан. салон и т.д.)

3. пробег 84000 км

4. в РФ около года, куплена на аукционе - оценка 4,5а

5. цена $11600

какие мнения, мысли?? может купить с аукциона?? если да, то как это сделать?

ОЧЕНЬ ХОЧУ СУБАРУ!!!!!


Регистрация: 14.02.2007 |  Сообщений: 13 | 
  Dima

Профиль | Цитировать Написано: 16.02.2007 21:36

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

Lev

Спек Б круто...

Сам скоро буду кататься

А скока до 100км\ч?

0-402 метра?

Скока бенза ест??  Управляемость по сравнению с пр. Легаси?

С каким пробегом брал?


Регистрация: 16.10.2006 |  Сообщений: 428 |  Автомобиль: 4-х колесное
  lev

Профиль | Цитировать Написано: 20.02.2007 09:46

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

какие мнения, мысли?? может купить с аукциона?? если да, то как это сделать?
Придется вложить денег на ТО100 + замена амортизаторов + замена пыльников приводов. В итоге дорого получается + потраченое время. Берешь на аукционе с пробегом до 50т.км. и 2 года без проблем. На ауке можно купить двумя способами: если знаешь английский, то обратись к AlexSPb, иначе - через российского представителя за 300долл. с организацией доставки через Финку и растаможки.

 Регистрация: 31.07.2006 |  Сообщений: 633 |  Автомобиль: Forester T/25 (правый руль) - лёгкий танк, Legasy B4 spec.B - мечта
  turbo

Цитировать Написано: 20.02.2007 10:03

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo
to TIMON можем помоч с приобретением и доставкой авто из Яплониии или Владика.
  AlexSPb

Профиль | Цитировать Написано: 20.02.2007 11:32

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

кстати, там где я покупал уже появился русскоговорящий сотрудник, Солодов щас как раз с ним общаеться, так как будет через них брать, а 300 долл можно и на другое потратить...


 Регистрация: 08.08.2006 |  Сообщений: 236 |  Автомобиль: Subaru Legacy 2.0T B4 spec.B MT WR-Limited 2004 уже леворукий
  Dima

Профиль | Цитировать Написано: 20.02.2007 12:24

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

Алекс я думаю там можно нормально не меньше 300 баков съэкономить.

Уж брать пр. рульную так прям напрямую!!!

 


Регистрация: 16.10.2006 |  Сообщений: 428 |  Автомобиль: 4-х колесное
  Timon

Профиль | Цитировать Написано: 20.02.2007 13:01

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

AlexSPb, help me plzzzz. Lev, сказал что ты можешь подсказать к кому обратиться по поводу покупки авто с аукциона, английский знаю. Есть ли гарантия того что будет то что надо и что оно вобще будет? Пасиба.


Регистрация: 14.02.2007 |  Сообщений: 13 | 
  Dima

Профиль | Цитировать Написано: 20.02.2007 13:20

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

www.nikkyo.gr.jp

зайди и глянь

Зовут Лео


Регистрация: 16.10.2006 |  Сообщений: 428 |  Автомобиль: 4-х колесное
  lev

Профиль | Цитировать Написано: 20.02.2007 15:05

Ответ: Subaru Legacy B4 Twin turbo

Есть ли гарантия того что будет то что надо и что оно вобще будет? Пасиба.
Я брал через http://www.nikkyo.gr.jp/  , все было гуд. При покупке не спеши, занижай ставки. Самые выгодные цены в июле-августе. Сейчас цены завышены. Смотри на пробег и надписи по японски в аук.листе. Это примерный словарь терминов:  http://auto.amayama.ru/faq/translate?idnews=34 . Учти цены на растаможку, доставку в Финку, экологический сертификат(!), доставку в Японии и пр.(должны сказать в Япии).

 Регистрация: 31.07.2006 |  Сообщений: 633 |  Автомобиль: Forester T/25 (правый руль) - лёгкий танк, Legasy B4 spec.B - мечта
Страница  [1]  2  
Наверх


 ФОРУМ »  Общий форум »  Subaru Legacy B4 Twin turbo



РАЗДЕЛЫ
АВТОРИЗАЦИЯ
Запущена новая версия сайта http://spbsubaru.su! Необходимо пройти повторную регистрацию уже на новом форуме. Данная версия форума в скором времени перестанет работать и будет доступна только для чтения!
ПРОДАЕТСЯ
670000р
подробнее
255000р.
подробнее
770000р., торг
подробнее
900000р., торг
подробнее
продано
подробнее
Rambler's Top100  
cоздание сайтов в Санкт-Петербурге
Продажа автомобилей, запчасти: (812) 942-1440,
Запчасти, тюнинг: